今週の航空交通の乱れの原因は何だったのか

スカイニュースは、今週ヨーロッパ各地の空港で引き起こされた大規模な混乱の背後に何があるのか​​を考察し、数千人が海外で足止めされたり、休暇の開始を待って出発したりした。

Arthi Nachiappan、テクノロジー特派員より

2023年8月30日水曜日14:34、英国

航空交通管制の責任者は、今週数千便の運航に混乱をもたらした技術的欠陥の原因は「信頼性の低い」飛行データだったと認めた。

国家航空交通サービスの最高責任者、マーティン・ロルフ氏は次のように述べています。と初期調査は述べたシステムの崩壊は、システムが理解できず「解釈できなかった」飛行データによって引き起こされたことが判明した。

ただし、シナリオの繰り返しを回避するには、システム自体と同じくらい問題が発生した場合のバックアップ計画にも重点を置く必要があります。

コードは航空交通の鍵です

パイロットが飛行計画を航空交通管制に提出するときは、コードで行います。

文字と数字の組み合わせにより、到着予定時刻から飛行レベルに至るまで、計画ルートの重要な詳細をすべてオペレーターに伝えることができます。

パイロットが数値を誤って入力したり、通常とは異なる計画を入力した場合、通常はシステムがその数値を拒否し、手動で再入力する必要があります。

これは定期的に発生し、通常は除外されます。

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障害の発見に時間がかかった理由

場合によっては、飛行計画のエラーにより、計画システム全体が障害状態になることがあります。これは、エラーが発見されて修正されるまで計画システムを使用できなくなることを意味します。

次に、航空管制官は何千もの飛行計画を精査して、システムをトリップさせたエントリを見つけます。

最後にこのようなことが起こったのは10年前です。

この問題が発生した場合、オペレータが障害を発見できるように、データをさらに 4 時間保存するバックアップ システムが導入されています。

この不具合は月曜日の朝 8 時 30 分に発生しましたが、コントローラーがエラーを特定するまでに約 8 時間かかり、システムは 4 時間完全にシャットダウンされたことになります。

続きを読む：飛行機が遅れた場合、なぜ飛行機から降りることが許されないのか航空管制が混乱した後、補償を受ける権利はありますか?

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老朽化したテクノロジーの最新化を推進する

計画システム自体は数十年前のレガシーテクノロジーであり、それを近代化し、各国が協力して国境を越えたシステムを開発する取り組みが進行中です。

しかし、バックアップ システムのデータ保存容量が大きく、コントローラーがより長くエラーを特定できるようにしていれば、月曜日の混乱は避けられたかもしれない。

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元航空管制官でウェブサイト「Turning Left for Less」の編集者であるミシェル・ロブソン氏は、「いかなる時点においても、状況が危険ではなかったという点に留意することが重要である。

「大規模な混乱が生じた理由は、この手動化のプロセスが管制官が安全に制御できるようにするためであり、管制官がそれを実行できるよう適切な情報を適切に取得できるようにするためだった。」